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　　今天是第三個(gè)“全國(guó)交通安全日”，今年的主題是“抵制七類(lèi)違法安全文明出行”。公安交管部門(mén)今日也發(fā)布道路交通七類(lèi)違法行為，分別為：超載、超速、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車(chē)道、不禮讓斑馬線等。

　　僅2013年以來(lái)，超速違法導(dǎo)致的道路交通事故就有11165起，因超速駕駛造成的交通事故死亡人數(shù)為5184人，這意味著每天都有近十人死于超速行駛，平均每三個(gè)小時(shí)就有人因超速導(dǎo)致的交通事故而死亡。

　　超速：

　　數(shù)據(jù)顯示，近三年來(lái)，全國(guó)發(fā)生的一次死亡10人以上的重特大交通事故中，因客運(yùn)車(chē)輛超速導(dǎo)致的事故高達(dá)3成以上。而2013年，全國(guó)平均每天有10人以上死于超速駕駛導(dǎo)致的交通事故。

　　超載：

　　2013年一次死亡5人以上的事故，涉及貨車(chē)超載的近20%。貨車(chē)肇事導(dǎo)致的一次死亡10人以上的事故中，70%存在貨車(chē)超載的違法行為。超載駕駛，最易導(dǎo)致車(chē)毀人亡。

　　酒駕：

　　2008年至2010年，全國(guó)平均每年因酒后駕駛導(dǎo)致交通事故死亡2500多人。醉駕入刑三年來(lái)，酒駕醉駕仍然是威脅道路交通安全的因素之一。2013年以來(lái)，酒駕違法導(dǎo)致交通事故死亡人數(shù)達(dá)到3773人死亡，私家車(chē)成為酒駕事故的主要肇事群體。

　　闖紅燈：

　　數(shù)據(jù)顯示，僅2013年一年，公安交管部門(mén)處罰的交通違法行為中，闖紅燈違法行為占比仍然有6%左右，由于闖紅燈違法行為導(dǎo)致道路交通事故達(dá)到2951起。

　　占用應(yīng)急車(chē)道：

　　高速公路上的應(yīng)急車(chē)道不僅是應(yīng)急救援車(chē)道，也是高速公路的一條“生命線”，不要違法占用！除了不要占用應(yīng)急車(chē)道，平時(shí)遇到救護(hù)車(chē)，也請(qǐng)盡量避讓。

　　如何避讓救護(hù)車(chē)

　　1.只有一條車(chē)道，救護(hù)車(chē)前方車(chē)輛靠邊停車(chē)；

　　2.別讓救護(hù)車(chē)一直跟在你身后跑；

　　3.在救護(hù)車(chē)前方兩側(cè)車(chē)道正常行駛的車(chē)，減速，讓救護(hù)車(chē)快速通過(guò)，不得加速并行、穿插、超車(chē)；

　　4.多車(chē)道堵車(chē)時(shí)，參照①，向左、右變道，停車(chē)避讓?zhuān)?/p>

　　5.同車(chē)道等紅燈信號(hào)的車(chē)右轉(zhuǎn)或向左讓行。

　　不禮讓斑馬線：

　　數(shù)據(jù)顯示，2013年以來(lái)，全國(guó)共發(fā)生不禮讓斑馬線導(dǎo)致道路交通事故4907起，造成1145人死亡、4487人受傷。

　　道路交通安全法第四十七條：機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

　　其他違法行為一樣給我們的交通出行帶來(lái)極大的安全隱患：

　　打開(kāi)車(chē)窗亂丟東西：

　　有地方統(tǒng)計(jì)稱(chēng)，環(huán)衛(wèi)工被撞事件，超30%是因車(chē)窗拋物！今年以來(lái)，僅貴州貴陽(yáng)已有65名環(huán)衛(wèi)工人傷亡，其中4人重傷，1人死亡。將心比心，路上別再亂扔垃圾。

　　開(kāi)車(chē)、過(guò)馬路接打電話玩手機(jī)：

　　江蘇客車(chē)司機(jī)途中7分鐘看39次手機(jī)，撞死騎車(chē)?yán)先?；重慶一司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)扭頭給后排遞手機(jī)，導(dǎo)致轎車(chē)被20米長(zhǎng)護(hù)欄刺穿，坐副駕駛位的母親遇難；湖北一名17歲女生一邊走路一邊玩手機(jī)，一腳踩空，跌入10多米深坎不幸身亡。

　　不系安全帶：

　　數(shù)據(jù)顯示，系安全帶可使正面撞車(chē)死亡率降低57%、側(cè)面撞車(chē)死亡率降低44%、翻車(chē)死亡率降低80%，安全帶是名副其實(shí)的"生命帶"?？晌覈?guó)主動(dòng)系安全帶的司機(jī)不足20%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家90%的比例。

　　濫用遠(yuǎn)光燈：

　　1.夜間放慢車(chē)速比開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈更有助安全；

　　2.如照明條件良好，勿使用遠(yuǎn)光燈；

　　3.遇到照明不佳的道路，遠(yuǎn)、近光燈交替使用；

　　4.時(shí)常檢查燈光狀態(tài)，避免無(wú)意中開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈；

　　5.大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈；

　　6.SUV車(chē)身較高，應(yīng)調(diào)低大燈角度。擴(kuò)散周知！

　　突然開(kāi)車(chē)門(mén)：

　　1.駕駛?cè)艘B(yǎng)成良好的停車(chē)習(xí)慣，停車(chē)的地方不能影響其他車(chē)輛和行人通行；

　　2.車(chē)輛沒(méi)停穩(wěn)時(shí)，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén)上下人，停穩(wěn)后應(yīng)先注意廣場(chǎng)前后情況才能開(kāi)門(mén)下車(chē)，開(kāi)門(mén)時(shí)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行；

　　3.駕駛?cè)藨?yīng)提前提醒乘車(chē)人看清車(chē)輛前后左右來(lái)往行人、車(chē)輛情況，確認(rèn)安全后才可開(kāi)門(mén)下車(chē)；

　　4.駕駛?cè)碎_(kāi)門(mén)下車(chē)前本人要注意觀察，防止被經(jīng)過(guò)車(chē)邊的其他車(chē)輛碰傷或因開(kāi)車(chē)撞上別人而釀禍；

　　5.騎車(chē)人、行人在路過(guò)停在路邊的車(chē)輛，特別是剛停下來(lái)的車(chē)輛時(shí)，注意保持與車(chē)輛的橫向距離，防范突然開(kāi)啟車(chē)門(mén)。

　　6.駕駛?cè)送＼?chē)時(shí)不能影響其他車(chē)輛和行人通行，停車(chē)位置要距離路牙20至30厘米，開(kāi)門(mén)下車(chē)前要注意觀察，最好先打開(kāi)一條縫，以防止被經(jīng)過(guò)車(chē)輛旁的其他車(chē)輛碰傷或因開(kāi)門(mén)撞上別人而釀禍。